Příprava před načtením a vykládkou
Zkontrolujte stav zboží: potvrďte, že balení zboží je neporušené, bez uvolnění nebo poškození; Pokud jsou rozptýleným zbožím, měly by být nejprve upevněny do celku palety, lana nebo protahovací filmy, aby se zabránilo sklouznutí jednotlivých položek.
Zvolte vhodné palety: Palety by měly být neporušené (bez trhlin nebo deformace) a jejich kapacita nesoucí zátěž by měla odpovídat hmotnosti zboží; Zboží by mělo být rovnoměrně umístěno do středu palety, aby se zabránilo nakládání na jednu stranu (těžiště 偏移 je hlavní příčinou naklápění).
Upravte vidlice ForKlift: Upravte vzdálenost mezi vidličkami podle šířky zboží, abyste zajistili, že vidlice jsou symetricky distribuovány na obou stranách těžiště zboží; Vidlice musí být plně vloženy do dna palety a vloženy co nejhlubší (alespoň více než 2/3 délky palety), aby se zabránilo nerovnoměrné síle způsobené pouze částečným zavedením.
Operace během načítání a vykládky
Zvedněte a snižte pomalu: Při zvedání zboží nejprve zvedněte vidlice, abyste jen opustili zemi (asi 10-15 cm), pozastavte se, zda je zboží stabilní; Po potvrzení, že nedochází k naklápění, pomalu zvedněte do požadované výšky, aby se zabránilo třesu zboží způsobeného rychlým zvedáním.
Udržujte zboží v pohybu na nízké poloze: Během řízení by zboží mělo být co nejblíže k zemi (30-50 cm od země), aby se snížilo těžiště a snížilo se amplitudu třesení při otáčení nebo brzdění.
Vyvarujte se náhlých operací: Otočte se, brzdí a začněte hladce a pomalu, zejména při přepravě vysokého zboží, mělo by být vyhrazeno dostatečné množství otočení, aby se zabránilo naklápění zboží kvůli odstředivé síle.
Posílení speciálního zboží: Pro zboží s ultra vysokými, ultra širokými nebo nepravidelnými tvary (jako jsou ocelové trubky, destičky), další řetězy, popruhy nebo přílohy vysokozdvižného vozíku (jako jsou svorky), které by měly být použity k fixaci, aby se zajistilo, že zboží je pevně spojeno s vidlicemi nebo paletami.
Opatření při stohování
Úhledně zásobní zboží: Při stohování zboží by měla být horní vrstva zboží zarovnána s dolní vrstvou, aby se zabránilo „vyčnívání“ (rozprostírající se za okraj spodní palety) a výška stohování by neměla překročit výšku strojního strážce vysokozdvižného vozíku (nebo linií zraku), aby se zabránilo přílišnému blokování nebo provedení příliš vysoké gravitace.
Postupujte podle principu „těžkého nelisování světla, velkého netlačení malého“: těžší zboží by mělo být umístěno na spodní vrstvu a lehčí na horní vrstvě, aby nedošlo k příliš těžkému hornímu zboží, aby rozdrtil spodní vrstvu a způsobil naklápění.
Ii. Jaké jsou vážné důsledky přetížení vysokozdvižného vozíku?
Jmenovitá zvedací kapacita vysokozdvižného vozíku je bezpečnostní horní hranice stanovená podle parametrů, jako je strukturální pevnost a stabilita během návrhu. Přetížení přeruší původní rovnováhu a způsobí řadu nebezpečí:
Přímo způsobit přehnaný vysokozdvižný vozík
Přetížení způsobí, že se těžiště přesune vysokozdvižné vozíky vpřed (když hmotnost zboží překročí navrženou zatížení, těžiště překročí podpůrný bod přední nápravy). Při otáčení, brzdění nebo na nerovném půdě je velmi snadné se naklonit vpřed; Pokud je zboží přetíženo na jednu stranu, může také způsobit boční převrácení, což má za následek oběti provozovatelů a poškození zboží.
Poškození klíčových složek vysokozdvižného vozíku
Přetížení vážně zvýší zatížení vidlic, stožáru a hydraulického systému: vidlice se mohou ohýbat nebo se zlomit; Vodicí kolejnice stožáru se mohou deformovat, což způsobuje zvedání džemů; Hydraulické válce a čerpadla mohou v důsledku přetlaku unikat olej nebo prasknout, což vede k selhání hydraulického systému.
Pneumatiky nesou nadměrný tlak, který může vést k vypuknutí nebo nadměrnému opotřebení, což ovlivňuje stabilitu jízdy.
Ovlivnit provozní bezpečnost
Přetížení způsobí, že se brzdění prodlužuje brzdění vysokozdvižného vozíku (zvýšená setrvačnost), což ztěžuje rychlé zastavení při brzdění, což zvyšuje riziko kolize.
Systém řízení se může uvíznout nebo selhat v důsledku nadměrného zatížení, což znemožňuje flexibilně ovládat směr, což dále rozšíří rozsah nehody.
Porušovat bezpečnostní předpisy a nést právní povinnosti
Přetížení je nelegální operace. Je -li způsobena nehoda, podnik nutí ekonomické náklady, jako je údržba zařízení a ztráta zboží, a operátor může být potrestán za „porušení provozních pravidel“; Pokud způsobí oběti, může to také zahrnovat trestní odpovědnost.
Stručně řečeno, jádro zajištění stability zboží je „ovládáním těžiště, hladce a posiluje předem“ a eliminace přetížení je spodním hranicí, aby se zabránilo nehodám. Provozovatelé musí přísně dodržovat provozní postupy a podniky by také měly posílit školení a dohled, aby se snížily bezpečnostní rizika ze zdroje.
